【時習26回３−７の会 1102】〜2007/08/11【2637の会 クラス会 atブラウンズ】から、出席者18人の snap shots Part ll／ 2026/05/15「愛知県芸術劇場コンサートホール：名フィル第545回定期演奏会／川瀬賢太郎指揮名古屋フィル『マーラー作曲交響曲第10番〔クック版〕を聴いて」／2026/05/16「中山道「上松(あげまつ) 宿矢印福島宿」を「JR木曽福島駅→旧中山道上松宿→JR上松駅」へと逆方向に10km歩いて」

◼️今回の時習26回の写真は、前会報の続報、2007/08/11【2637の会 クラス会 atブラウンズ】から、出席者18人の snap shots です

.　今会報も、一人当たり2枚写ってます

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2007/08/11【2637の会 クラス会 atブラウンズ】

[01]出席者18人の snap shots 1&2

[02]同上 3&4 .

◼️今日(2026/05/15)は、週一回の平日公休日

.　昼前に墓前の供花を挿し替えて来た

.　そして18:45開演の愛知県芸術劇場コンサートホールにて名古屋フィルの定期演奏会を聴いて来た .

【墓前の供花を挿し替えて】

[01][左]墓前にて

[右上][右中][右下]墓前の供花

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【拙宅食卓に黄色のカーネーション】

[02][左][右上][右中][右下]食卓に飾った黄色のカーネーション

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【名フィル第545回定期演奏会／川瀬賢太郎指揮名古屋フィル『マーラー作曲交響曲第10番〔クック版〕を聴いて】1

[03][左上]愛知県芸術文化センターelevator前にて1

[右上]本演奏会 leaflet (表)

[左下]同上(裏)

[右下]愛知県芸術文化センターelevator前にて2

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【名フィル第545回定期演奏会／川瀬賢太郎指揮名古屋フィル『マーラー作曲交響曲第10番〔クック版〕を聴いて】2

[04][左上]愛知県芸術文化センターelevator前 本演奏会 poster

[右上]同上2 本演奏会 poster1

[左下]同上3 同上2 同前にて

[右下]愛知県芸術劇場コンサートホール入口1

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【名フィル第545回定期演奏会／川瀬賢太郎指揮名古屋フィル『マーラー作曲交響曲第10番〔クック版〕を聴いて】3

[05][左]愛知県芸術劇場コンサートホール会場 会場内に入った所で演台を back に

[右上]同 本演奏会 program：profile

[右中]同 曲目解説1

[右下]同 同 同上2

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【名フィル第545回定期演奏会／川瀬賢太郎指揮名古屋フィル『マーラー作曲交響曲第10番〔クック版〕を聴いて】4

[06][左上]愛知県芸術劇場コンサートホール会場 此の日の席(1階1列7番)の前にて、演台を back に

[右上]同 此の日の席：1階1列7番

[左下]同 マーラー作曲交響曲第10番〔クック版〕レイアウト図

[右下]同 此の日の電子ticket

.　マーラーの交響曲第10番は、生演奏は初めて聴いた

.　大傑作マーラーの交響曲第9番の後は、この第10番の第1楽章のadagioだけが現存し、あとはsketchだけ残っていたのを弟子のクックが5楽章にして上梓した作品

.　感動の80分を堪能した(了)

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◼️今日(2026/05/16「中山道「上松(あげまつ) 宿矢印福島宿」を「JR木曽福島駅→旧中山道上松宿→JR上松駅」へと逆方向に約10kmを歩いた

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【拙宅→JR豊橋駅】

[01][左上]拙宅玄関前にて

[右上]此の日の天候

.　今日も天気は絶好の walking 日和だ

[左下]JR豊橋駅→ JR木曽福島駅迄の時刻表

[右下]JR豊橋駅 platform にて

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【JR豊橋駅→JR木曽福島駅】

[02][左上]此の日の使用切符

[右上]Google 航空 map：此の日の行程

.　JR豊橋→JR木曽福島への経路図

[左下]Google 航空 map：此の日の walking 12kmの行程図

[右下]JR木曽福島駅 platform にて

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【JR木曽福島駅】

[03][左上]JR木曽福島駅前にて

[右上]Google 航空 map：JR木曽福島駅前にて出発直前の此の日の walking 10kmの行程図

[左下]JR木曽福島駅前風景1

[右下]同上2 同所にて

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【JR木曽福島駅を出立】

[04][左上]JR木曽福島駅南端から上松宿方面を望む

[右上]旧中山道に入る所1

[左下]同上2 同所の道標前にて

[右下]旧中山道を上松宿方面へ歩き出す

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【JR木曽福島駅→塩渕一里塚跡】

[05][左上]Google 航空 map：旧中山道を上松宿方面へ歩き出し「塩渕(しょうぶち)一里塚」へ

[右上]旧中山道道標

[左下]「塩渕(しょうぶち)」解説板

[右下]塩渕一里塚跡1

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【塩渕一里塚跡→沼田野(ぬたの)へ】

[06][左上]「木曽十一宿」解説板

.　【木曽十一宿】贄川宿、奈良井宿、藪原、宮ノ越宿、福島宿、上松宿、須原宿、野尻宿、三留野宿、妻籠宿、馬籠宿の11宿

[右上]旧中山道へ1

[左下]同上2 同所にて

[右下]Google 航空 map：旧中山道へ入る上記分岐点をGoogle にて確認

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【沼田野】

[07][左上]沼田野へ向かう旧中山道風景1

[右上]同上2 同所にて

[左下]同上3

[右下]「沼田野」解説板

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【沼田野→御嶽遥拝所へ】1

[08][左上]中山道風景1 同所にて

[右上]同上2

[左下]同上3

[右下]同上4

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【沼田野→御嶽遥拝所へ】2

[09][左上]中山道風景5 同所にて

[右上]Google 航空 map：跨線橋から旧中山道へ1

[左下]同上6

[右下]同上7

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【沼田野→御嶽遥拝所へ】3(完)

[10][左上]中山道風景8

[右上]同上9

[左下]Google 航空 map：跨線橋から旧中山道へ2

[右下]同上10

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【御嶽遥拝所】

[11][左上]御嶽遥拝所1

[右上]同上2 解説板

[左下]同上3

[右下]同上4

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【御嶽山の絶景】

[12][左上]御嶽山1

[右上]同上2 御嶽山を back に

[左下]同上3

[右下]同上4

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【旧中山道を沓掛一里塚跡へ】1

[13][左上]旧中山道風景1

[右上]同上2 道標

[左下]同上3 旧中山道(左)&国道19号線

[右下]同上4 路傍の花「花菖蒲」

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【旧中山道を沓掛一里塚跡へ】2

[14][左上]Google 航空 map：旧中山道

[右上]旧中山道風景5

[左下]同上6 同所にて

[右下]Google 航空 map：木曽川沿いの旧中山道

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【旧中山道を沓掛一里塚跡へ】3

[15][左上]旧中山道風景7 木曽の桟迄あと600m

[右上]同上8 同所にて

[左下]同上9 旧中山道が国道19号線に合流する所に「沓掛一里塚跡」

[右下]沓掛一里塚跡1 同解説板

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【旧中山道を沓掛一里塚跡→木曽の桟(かけはし)1】

[16][左上]沓掛一里塚跡2

[右上]同上3 同所にて

[左下]木曽の桟1

[右下]同上2 同所にて

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【木曽の桟】2

[17][左上]木曽の桟3 道標1

[右上]同上4

[左下]同上5

[右下]同上6

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【木曽の桟】3

[18][左上]木曽の桟7

[右上]同上8

[左下]同上9 同所にて

[右下]同上10

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【木曽の桟】4(完)

[19][左]木曽の桟11

[右上]同上12

[右中]同上13 同所にて

[右下]同上 道標2

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【木曽の桟→上松宿へ】1

[20][左上]Google 航空 map：木曽の桟→上松宿への経路図

[右上]中山道(国道19号線)にて

[左下]中山道(国道19号線)西側を流れる木曽川1

[右下]同上2

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【木曽の桟→上松宿へ】2

[21][左上]中山道(国道19号線)西側を流れる木曽川3 同所にて

[右上]同上4

[左下]同上5

[右下]同上6

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【木曽の桟→上松宿へ】3

[22][左]中山道(国道19号線)西側を流れる木曽川7 同所にて

[右上]Google 航空 map：あと1.4km 徒歩19分で上松宿

[右中]美しい木曽川の景観1

[右下]同上2

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【木曽の桟→上松宿へ】4(完)

[23][左上]中山道(国道19号線)風景1

[右上]同上2

[左下]同上3 路傍風景

[右下]同上4

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【上松宿】1

[24][左上]Google 航空 map：上松宿の北の入口

[右上]上松宿 同宿の北の入口の道標

[左下]同 十王沢川欄干の道標

[右下]同 中山道街道風景1

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【上松宿】2

[25][左]上松宿2 同所にて

[右上]同 道標

[右中]同 本町一里塚跡1

[右下]同 同上2 同所にて

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【上松宿：JR上松駅】1

[26][左上]上松宿 本町一里塚跡 同解説板

[右上]Google 航空 map：本町一里塚跡→JR上松駅への経路図

[左下]JR上松駅へ至る街道にて

[右下]JR上松駅 同駅外観

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【JR上松駅】2

[27][左上]JR上松駅 同駅前にて

[右上]同 同駅 platform にて1

[左下]同 同上2 中津川駅方面を back に

[右下]同 同上3 塩尻駅方面

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【JR中津川駅→JR名古屋駅】2

[28][左上]JR上松駅→JR豊橋駅迄の時刻表

[右上]JR中津川駅 platform にて

[左下]JR名古屋駅 platform にて

[右下]此の日の歩行距離 11.256km/ 歩行歩数 16,081歩

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【後記】此の日は、殆どなだらかな下り坂だったの予定時間より2時間程早く目的地のJR上松駅に着いた

.　当初計画では、13:50上松駅発だったが、1本前の11:55発に間に合った

.　が、その電車が30分遅れで到着した

.　遅延理由は、獣が電車に衝突した為、電車の走行安全確認に30程度要したからだそうだ

.　当地では獣と電車の衝突は結構あると電車を待っていた地元の人が教えてくれた

.　山間地の鉄道らしい話である(了)

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